|
Первый этап
|
|
|
|
| =LADAsport=DIM | Дата: Среда, 11.03.2009, 20:07 | Сообщение # 3 |
пилот LMS
Группа: Пилот
Сообщений: 281
Статус: Offline
| выложите кто-нить трассу!!!! Добавлено (11.03.2009, 20:07)
---------------------------------------------
начну торги 
1:51:815
Logitech MOMO Racing
rFactor - =LADAsport=
MIB
Dudin Dmitriy
| 1-е место: |
|
|
| 2-е место: |
 
|
| 3-е место: |
|
|
| |
| |
|
|
| Munky$$ | Дата: Среда, 11.03.2009, 21:08 | Сообщение # 6 |
пилот DTM
Группа: Модератор
Сообщений: 449
Статус: Offline
| 1.47.900.
Можно ещё быстрее, но не знаю как...:)
На автосимовском чемпе пол был 1.45.хх Вот повтор моего быстрого круга.
Лучший Соперник на Трассе 2009
| 1-е место: |
     
|
|
| 2-е место: |
|
| 3-е место: |
|
Сообщение отредактировал Munky$$ - Среда, 11.03.2009, 21:21 |
| |
| |
|
| SHINKO | Дата: Среда, 11.03.2009, 21:53 | Сообщение # 8 |
пилот DTM
Группа: Пилот
Сообщений: 436
Статус: Offline
| а они не с настроиками ехали ??  Добавлено (11.03.2009, 21:53)
---------------------------------------------
а после просмотра повторов все свои ошибки увидел! 
LOGITECH*FORMULA FORCE EX
| 1-е место: |
|
|
| 2-е место: |
|
| 3-е место: |
 
|
|
| |
| |
| Munky$$ | Дата: Среда, 11.03.2009, 21:55 | Сообщение # 9 |
|
пилот DTM
Группа: Модератор
Сообщений: 449
Статус: Offline
| Quote ( SHINKO, ) а они не с настроиками ехали ??
да, с настройками. но и на дефолтах 1,46,5 - 1,47,хх. словом, есть к чему стремиться!
Quote а после просмотра повторов все свои ошибки увидел!
чьих повторов-то?)) у меня местах в 3х передний мост снесло, десятки улетели. кстати, а можно перед входом в поворот выезжать с внешней стороны далеко за белую линию (т.е. не внутри)? и ещё, я думаю, полезно включить ботов 115-117% и посмотреть где они уходят. Соответственно, там где они будут уходить - есть собственные ошибки, которые надо изучить и устранить.
Лучший Соперник на Трассе 2009
| 1-е место: |
|
|
| 2-е место: |
|
| 3-е место: |
|
Сообщение отредактировал Munky$$ - Среда, 11.03.2009, 22:04 |
| |
| |
|
| =LADAsport=DIM | Дата: Среда, 11.03.2009, 22:23 | Сообщение # 11 |
|
пилот LMS
Группа: Пилот
Сообщений: 281
Статус: Offline
| Munky$$, а ты по длинной трассе или по короткой?
я ехал по длинной та которая с обратной прямой через шикану на разворот уходит, а по короткой сразу разворот с обратной прямой
Logitech MOMO Racing
rFactor - =LADAsport=
MIB
Dudin Dmitriy
| 1-е место: |
|
|
| 2-е место: |
|
| 3-е место: |
|
|
| |
| |
| BARS[99RUS] | Дата: Среда, 11.03.2009, 22:33 | Сообщение # 12 |
Организатор PCC
Группа: Пилот
Сообщений: 452
Статус: Offline
| Едим по длиной конфигурации.
Победитель в номинации: За заслуги RRL 2008!!!
=MIB= не брошу эту команду
| 1-е место: |
|
|
| 2-е место: |
|
| 3-е место: |
|
|
| |
| |
| Munky$$ | Дата: Среда, 11.03.2009, 22:37 | Сообщение # 13 |
|
пилот DTM
Группа: Модератор
Сообщений: 449
Статус: Offline
| =LADAsport=DIM, да-да, которая через шикану и на разворот. Очень ответственное место, кстати, тут важно понять, где разгоняться, а где выжидать. Если слишком быстро и неточно войти в шикану, не получиться ровно попасть в правый, соответственно получиться вялый разгон на короткой прямой перед разворотом. Если же всё пройдёт удачно, то сразу после входа в шикану можно начинать разгон до этого самого разворота. Разворот тоже хитрый, разумно брать немного шире, чтобы начать разгон по-раньше.
Лучший Соперник на Трассе 2009
| 1-е место: |
|
|
| 2-е место: |
|
| 3-е место: |
|
Сообщение отредактировал Munky$$ - Среда, 11.03.2009, 22:38 |
| |
| |
| =LADAsport=DIM | Дата: Среда, 11.03.2009, 22:46 | Сообщение # 14 |
|
пилот LMS
Группа: Пилот
Сообщений: 281
Статус: Offline
| нееет Munky$$, ну не верю я что с полным баком и без сетапов ты показал такое время))))
Logitech MOMO Racing
rFactor - =LADAsport=
MIB
Dudin Dmitriy
| 1-е место: |
|
|
| 2-е место: |
|
| 3-е место: |
|
|
| |
| |
| Munky$$ | Дата: Среда, 11.03.2009, 23:04 | Сообщение # 15 |
|
пилот DTM
Группа: Модератор
Сообщений: 449
Статус: Offline
| =LADAsport=DIM, повтор же я выложил - смотри где-чё-как. Найди свои ошибки, исправь и выложи свой повтор, чтобы мы проделали тоже самое))
Самый сложный сектор, я считаю, что 2ой. Потому что там решающую роль играет идеальная траектория и разгон. Соответственно и состояние резины. Если на серии в 10 кругов 1ый и 3ий сектора можно уложить в 0,100, то вот на 2ом секторе разброс можно довести уже до 0,5-1сек. Есть ещё такой момент:
Заходим в Settings -> Controller -> Controller 1 (во вкладках) -> ищем оси/ось педалей и ставим ползунок где-нить на 20-35 (у меня по-умолчанию было 50).
Для чего это: этим мы понизим чувствительность педалей газ/тормоз. Т.е. на торможениях снизится вероятность блокировки, а на разгоне пробуксовки. Попробуйте, может кому-то поможет.
Лучший Соперник на Трассе 2009
| 1-е место: |
|
|
| 2-е место: |
|
| 3-е место: |
|
|
| |
| |
=LADAsport=DIM, у мну 5/45/45
: 
